现金平台网投

现金平台网投 温岭 资讯 视听 房产 汽车 专题 体育 健康 教育 资讯 温岭人 夫人峰 山水温岭 虎山论坛
您现在的位置: 温岭资讯网 > 汽车 > 评测比较
SUV中的跑车 试驾全新一代保时捷卡宴
2010-05-06 22:23   来源: 浙江在线   []  [打印

  几年前,当第一代保时捷卡宴横空出世的时候,前卫的风格让许多人无法接受,饱受批评的外形一直持续到第二代产品。不过都说时间会冲淡一切,这句话用在卡宴上面最为贴切,到全新的第三代产品上市之时,评论已经从丑变为了漂亮,大众消费者完全接受了这款产品。

 汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

  [卡宴88.8-244.9万]

  对于一个传统的跑车厂商来说,保时捷造卡宴有点不按常理出牌,但企业业绩证明这个理念是非常正确的,正是靠着这款车型,保时捷曾经成为利润最高的厂商,也一度想要吞下大众这头大象,当然后来谁把谁吃了这并不重要,卡宴红透半边天是不争的事实。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

  全新一代卡宴依旧采用了途锐和Q7的平台,正是凭借着这个优秀的平台,卡宴才能够有着出众的实力。新卡宴的车长增加了5厘米,轴距增加了4.2厘米,这样的结果就是乘坐空间更加宽敞了,特别是后排座椅,可以向前调节18厘米,让后面的行李箱实用性大大提升。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

  还是回过头来说说外形吧,第一代卡宴留在大家脑海中的印象应该是圆润,而第二代在此基础上增加了几分硬朗,要更凶悍一些,转到第三代产品,设计师进行了一些大手笔的动作,但整体造型上又和第二代甚至第一代有很大的关联性,这就是家族风格的作用。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

  进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 cayenne turbo

  重量方面,新卡宴的发动机盖,车门,前保险杠和悬挂等处上大量使用了铝合金材质,使重量减少了200公斤左右,保证了车子在拥有更多配置的情况下,车子的重量被控制在了2.3吨左右,更轻的重量也带来了更低的油耗成绩。

 

 [1] [2] 下一页

【编辑】: 徐永辉
发表评论
相关资讯
资讯导读
·肖培生昨来我市督查“清洁家园” 让环境更漂亮些
·能耗不降 勒令关停
·目标:每年上市一家、辅导一家、入会一家 我市欲建“证券强市”
·市领导昨检查五所学校 校园安保再升级
·税收增长,房地产、建筑业领军
·14日晚 投放鼠药
·政协委员本月勤访界别群众 主题:创业、创新和民生
·手足口病高发期到了 让孩子多注意个人卫生
·硫化氢报警器是否实用?记者探访渔船,走访专家—— 报警器升级了,好用!
·史上最悠哉悠哉的小偷 开着拖拉机,历时5个月 偷走575棵香樟树
热点推荐
 
 
浙新办[2007]21号 浙ICP备07035831号 ©温岭资讯网版权所有
本站所刊登的温岭资讯网各种资讯、信息,均为温岭资讯网版权所有,未经协议授权,禁止复制或建立镜像。
XML 地图 | Sitemap 地图